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AccidentedeSorèze:在freinage四小时前卫系统中逃离空气

2019-07-23 04:38:05 来源:环球网
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Ganesh Deepchand,巴士司机4263 AG 07报告了2013年4月29日飞轮漏气的问题,我看到了机械问题。

空气泄漏是在lorsque lechauffeurdéjeunait同时修复的,我是在13点05分到14点05分之间。 我从Sorèze的意外中看到了她,她让她死了,祝福,Ganesh Deepchand告诉交通公司(CNT)从司机的不洁伤口。 Toutefois,负责人,估计公共汽车必须恢复路线。

2013年5月7日星期二,公共基础设施和运输部长Anil Bachoo向国民议会发出私人通知问题 (PNQ)的结果是什么?

这一信息由Mouvement社会主义激进分子(MSM)的领导人Pravind Jugnauth进行了修改。 他撰写了一份报告,负责CNT的副总理,这是一个职业选举委员会的成员。 Aualravant,部长Anil Bachoo在2007年正式向CNT的雇主介绍他们是该国的部长,他们是技术问题或其他100辆公共汽车的观察, Ashok Layland et Tata

橙色领导的被告领导Anil Bachoo被要求完整地报告该报告的第3.4条。 我还补充说,报告还提到在司机报告同一问题之后立即更换“加尼”缺陷,我4月29日在这里。

至于4263 AG 07公共汽车司机残骸上的第二十个地方,我看到了戏剧,Bachoo部长的回答是由政府间多数成员的抗议给你的,他们指责Pravind Jugnauth“ 试图哄骗” 。

就反对派领导人而言,他渴望在CNT公交车的游说政策中缺乏忠诚。 Bachoo部长在2009年提到了这一点,他在2007年提到了该市专家的报告。关于2007年教练的到来。最后一天,他说他在服役,根据安全和机械的要求,但我有“ 维修政策 ”已被纠正。

这位部长告诉他,我亲自给了他,他指挥了这份报告,“ 因为关于公共汽车不遵守安全规定等传播的强烈谣言 ”。

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责任编辑:郏芨塥 CN037