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后勤:它是针对自由港的解散吗?

2019-07-23 14:10:14 来源:环球网
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budgétairesvont-theyprécipiter最近的措施是否实施了港口法郎的解散? 在2018 - 19年预算案被重新确定用于某些收购之后,专家和商人基本上提出了这个问题,从现在开始,它已经提供了一年多以来的好处。 等等,财政方面的财政方面如此丰富。 结果:c'estcarément安装的不确定性...

“今天新的野鸡正在发生在法国港口支付的货币价格发生变化的情况下,该行业在该行业中存在不确定性,但仍投资于未来的投资,并在长期来看,“ Mer Rouge 56,000平方米商品物流平台的所有者兼运营商Hans Herchenroder 表示 ,该公司将被要求提高近期预算措施的效果。 更具体地说,放弃15%的公司税豁免和取消自由港区的商业活动是15%的折扣。 Maurtius Development Company Ltd(MDV)董事。

物流平台的物业和运营商为56 000平方米的梅鹿辄,该公司将被要求提高最近的budgétaires措施的影响。 更具体地说,放弃15%的公司税豁免和取消自由港区的商业活动是15%的折扣。

«Le gouvernement已经向法国港口出售了一块佣金,其中包括当地和外国投资者提供的物流税。 基于这些资产的营销策略的新建飞机。 Aujourd'hui,ils viennent changerderègles» ,MDC的商业总监感到不安,担心莫里斯失去了在该领域的竞争力。 法国港口协会会长兼ZPC有限公司所有人Hornali Pirbhai意外不适 他们的成员,拥有65名专业活跃的成员,他们匆匆赶往法国港口的未来,并采取一些措施。

«Franc Aura港区缺乏税收是向我们出售服务和服务客户​​的主要营销理由。 今天,新的特洛伊木马与该地区的杰贝阿里自由区竞争,今天有125个国家的约7 500家公司,代表135 500个工作岗位,主要在le commerce,logistique et l'industrieèreinsufacturière。 »您也是ZPC有限公司的董事,补充一点,我无法理解财政部提出类似措施的逻辑。

引起争议的其他措施:废除自由港区围封的工业活动。 或者,这项措施是针对在法兰西港口运营的制造公司,由前财政部长介绍,几年后,他们希望促进南非的出口,受益于豁免公司税 或者,原则上,财政部在原因上提到了该部门的重要成果,以便为新制造商准备土地以使其与国内产业相同的税收制度,我只有3 %。

“数字不是外国和本地工人,事实上,他们已经为新产品开发人员大量投资起重机,我看到了一系列既成事实。我将根据新的变化重复其新战略”,加上导演想要保留anonymat的大型物流公司。

您是否有Hans Herchenroder被打断:在电话环境中评论,由于不确定性和缺乏可见性,您是否能够找到新旅游运营商的其他与会者?

过渡期

当然,由于保护管理人员和投资开发商的“祖父”条款在2021年6月30日以0%的税率免税法注入,但我知道春天是转向该行业的动态。

下面,同事和同事谈到了曝光的表现。 “不,我不知道为什么你可以谈论坦率港的结束。 已经与经济发展委员会(EDB)主任听取了与观众的联系。 有人告诉我,我们能够参加财务法案,看看财政部是否灵活性的代价,“Hans Herchenroder先生,他指出球目前正处于战场上。

谁是EDB的兼职首席执行官Ken Poonoosamy正在成长。 邀请资深行动人员参加财务条例草案的公布。 “我需要明白,你需要付出代价才能满足尊重经合组织的要求,经合组织知道如何统一国内市场和出口自由港的3%制度。 此外, EDB的第二名确信,经过20多年的存在,坦率的港口需要彻底改造自己面对新的财务要求dynamique。 今天,对国内生产总值的贡献率为0.6%,而对于国内生产总值的贡献则为3%。 至于事务的粉碎,我今天花了四十六万胭脂,他们的行动超过了四十多万英尺。

Pravind Jugnauth作为财政部长的艰难套利,致力于遵守经合组织的财政要求,同时避免经济部门和法国政府不应掩盖它。

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